また振角 純正比 約12度増のボールジョイントとフリーピボットブッシュは、最大の運動距離を提供します。注油可能なダストブーツ付きボールジョイントと特殊なブッシュを特徴とするこのアームは、最も要求の厳しい環境に必要な強度と耐久性を提供し、純正の乗り心地を維持しながらアライメントアングルを調整するように設計されています。品番：25480品名：SPC 調整式フロントアッパーアーム車検に必要な強度試験書はアムテックス社より発行可能な為、正規構造変更に対応可能な希少な製品となります。このアームには+2度のキャスターが内蔵されています。【以下、メーカー説明抜粋】この調整式フロントアッパーアームで走行安定性と運転のしやすさ、タイヤの摩耗を改善するだけでなく、タイヤの位置を調整します。fjクルーザー、プラド、サーフ等に如何でしょうか？マッチングは型番より検索して下さい。このアームはスプリングバケット周りのクリアランスが改善されています。ハンドリングが安定し、アライメント数値もしっかり補正出来ます。リフトアップされたほとんどのFJクルーザーやランクル プラドは、ジオメトリーの変化より純正カムではカーメーカー推奨のアライメント数値に戻すことができません。リフトアップするとキャスターとキャンバーに影響します。対応車種メーカー···トヨタカテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ商品の状態: やや傷や汚れあり配送料の負担: 送料込み(出品者負担)配送の方法: らくらくメルカリ便発送元の地域: 神奈川県発送までの日数: 1~2日で発送。なかなか出品されない商品の為、程度の良い中古品を探されている方はこのタイミングに是非!!※新品は円安の影響で現在約14万円程度となります。このアームと純正調整カムを使用してアライメントアングルを最大化し、タイヤを前方に移動させて、フェンダーへの接触を最小限に抑えます。アムテックス社より販売しているSPC製 調整式アッパーアームです。また、こちらのアッパーアームは消耗品が交換可能な為、長く使用可能です!リフトアップに伴い、走行が不安定と感じている方はこのアッパーアームに交換を推奨致します。今回、仕様変更に伴いアッパーアームの出品となります。特許取得済みのボールジョイントを使用すると0度から+4度のキャスターと±2度のキャンバーの調整を得るため、アライメントアングルを仕様に戻すことができます。※詳しい使用感などはみんカラ等検索して下さい