オリジナルの赤玉キャンディレッドのタイガーカラーにサイドカバーも正真正銘オリジナル『OHC400』エンブレム。 電気回り点灯確認済 オイル新品交換 バッテリー新品交換 チェーン新品交換 プラグ新品交換済 キャブオーバーホール済 タペット調整済 カムチェーン調整済 ポイント・タイミング調整済 等々 おおかた50年前の大変古い希少な車両になります。オリジナル塗装に”色褪せ”や”擦れ褪せ”が有ります。 ※３N ※必須要項につき「発送までの日数が4~7日」になっておりますが、購入して頂いてからの登録車検作業になりますのでお時間は頂きます。 ※絶版車の特に古い希少な車両・高額な買い物になりますので【要・現車確認】して頂いた上で、納得の上購入願います。 ”750RS・650RS・400RS” RS3兄弟、末弟。 ”RS 3兄弟末弟”　”Z” RSの血統です。 ”輸入新規・国内未登録”車両(川崎重工製造証明書発行済)” ”陸運局にて新規登録/書類審査済(登録必要書類提出済)” 国内新規登録3年車検付き(予備検渡し) フルオリジナル/ノンレストア オリジナル純正塗装・赤玉キャンディレッド/タイガー 頭に"Z"が付く以前の最初期RSモデル(陸事にて確認済・川崎重工製造証明書有り) KAW『RS・ロードスター』になります。【1975’】 KAWASAKI 400RS /ロードスター 昭和50年式 カワサキ 400RS 正真正銘”RS”（ 初期型Z ) 現状渡し・乗り出し要整備 実働 "走る・曲がる・止まる"　出来ます。 配送:¥15000+実費配送/ BAS/アイライン/引取・各所持ち込み手配手数料:別途￥5000カテゴリー:オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体商品の状態: 傷や汚れあり商品のサイズ: 251cc-400ccブランド: カワサキ配送料の負担: 着払い(購入者負担)配送の方法: 未定発送元の地域: 愛媛県発送までの日数: 4~7日で発送。 　極初期1974年登場モデル(極少数)のフロントドラムブレーキ式からディスクブレーキ式に変更になった直後の75モデルです。 のち1976’にZシリーズ構築の為”Ｚ”を冠し車名”Z400”モデルに。 ※”値引き・交換” 致しません