当時の塗装技術故に、塗装が剥げやすいので、そこはご理解ください。グリップ : イタリア製のプラスチックカッサーノ。ブレーキパッド: ダイアコンペ※純正パッドも残してます。11枚目の画像参照後ろのチェーンカバーを、走行中に落としてしまいました。2020年に、タイのコレクターから、ほぼデッドストックで、個人輸入しました。私、169センチですが、今のシート位置で、しっかりと片足が付きます。現行の新品が付いていました。車体状態確認後の購入も大歓迎。国内で、このレベルの車体は、中々見つからないと思います。レアなスチールブラック。出品地域は、東大阪になります。日々乗ってますので、未整備で即乗れます。その他は、全て当時の純正パーツが付いています。なので、女性の方にも乗れるサイズです。ロゴマークから、当時、タイに輸出してたモデルかもしれません。50年代後半から60年代前半のラレースポーツ。フルオリジナルの状態でしたが、イタリアのオールドバイクのイメージで直ぐにカスタマイズしました。ハンドルバー、グリップ、リアハブ、ブレーキパッドを交換しました。後、残念の事が一つあります。ハンドルバー: アメリカのベロオレンジ。防犯登録はしていません、リム、ブレーキ、ステム、クランクなど、ステンレス部分は、ピカピカです。#ビンテージサイクル#グランボア#ヘラクレス#サンビーム#アレックスサンジェ#ルナエルスカテゴリー:車・バイク・自転車>>>自転車>>>自転車本体商品の状態: 傷や汚れありブランド: ラレー。リアハブは、スターメーアーチャーの調子が悪かったので、グランコンペのシングルフリーギアに変更。何度も探しましたが、見つける事ができませんでした。タイヤ: ミシュランワールドツアーラレーの車体ですが、基本的に大きい物が多いですが、こちらはレアな小さめサイズになります。後、スタンドも後付けしました。なので、回りはとても静かでとてもスピードはでます。もしコレクターの方でしたら、同じ車体があれば付ける事は可能だと思います。シート: ブルックスですが、当時の物ではありません